いのすけのモーターガイド82ポンド（ツアー／アナログ）のシャフトカットを強行しました。
これでエレキのシャフトカットは二回目となるのですが、意外に簡単ですが、順序をミスるとかなり前の手順からやり直しとなります。。。。これがめんどくさい。。。ちゃんと直せたと思ったら今度はリベットの残りかすがシャフトの中でコロコロと、、、、
結局、シャフトをカットして組むまで三回リベットを止め直しました。。。。
手順としては、、、、
エレキのヘッドを分解。
配線を記憶してシャフトから出ている配線をカット。
できるとこまでバラバラ分解してインナーシャフトにリベットで止めてあるギアのようなものもリベットを飛ばして外します。
インナー、アウターそれぞれ分離したらパイプカッターでカット。
今回はインナー15センチ（6インチ）に対してアウターを7センチ（約3インチ）カット。
元々42インチシャフトなので現在36インチになりました。
次にインナーシャフトにリベットを飛ばして外したギアのようなものを再度装着するために穴をあけます。このとき配線を傷つけないように注意してください。
アウターのカットした付け根に今回は
エレキの修理屋さんで注文したアダプターカラーというものを装着。
紫でカッコイイです。。。。
これがないと素人はアウターのカットはしないほうがいいです。
微妙に内径が違うので、、、、
すべて組み上げて全体でみると、、、、
こんな感じです。
これだけショートにするにはパワードームは絶対的に必要ですね。。。
微妙になれてきた二度目のエレキのシャフトカットでした。
シャフトカットご希望の方は、、、、基本、、、断りますのでご了承ください。
いのすけにエレキを壊されてもいいというのなら、、、、、、、、（汗
追伸／Oカさんへ、、、昨日はアウターカット、、、ありがとうございまいた！！
